Titelaufnahme

Titel
Eine Übersicht über VANET Technologien
Weitere Titel
A Survey of VANET Technologies
AutorInnenWimmer, Nicole
GutachterSchmidt, Silvia
Erschienen2019
Datum der AbgabeJanuar 2019
SpracheEnglisch
DokumenttypBachelorarbeit
Schlagwörter (DE)Bluetooth / DRSC / Dedicated Shorht Range Communication / VANET / Vehicular ad-hoc Netzwerk / WAVE / Wireless Access in Vehicular Environment
Schlagwörter (EN)Bluetooth / DRSC / Dedicated Shorht Range Communication / VANET / vehicular ad-hoc network / WAVE / Wireless Access in Vehicular Environment
Zugriffsbeschränkung
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Klassifikation
Zusammenfassung (Deutsch)

VANETS sind sich selbst organisierende Netzwerke,

die von mobilen Knoten, welche in Fahrzeuge integriert sind,

geformt werden, welche Drahtlosverbindungen herstellen können.

Heute haben die meisten Autos zumindest eine drahtlose Neztwerkschnittstelle, wie z.B. Mobilfunk, Bluetooth und WLAN. Dedicated Short Range Communication (DSRC), der defacto Standard wird in den nächsten Jahren noch nicht benutzt werden, daher ist es sinnvoll andere Optionen in Betracht zu ziehen. Es gibt kaum Forschung über die Nutzung von Bluetooth Low Energy (BLE) für die Kommunikation in VANETs, obwohl die Technologie vielversprechend zu sein scheint. Deshalb wird diese Bachelor Arbeit die Eignung des BLE 5 Standards mit dem Fokus auf Security untersuchen. Für diesen Zweck wird der BLE 5 Standard mit den defacto Standards IEEE 802.11p und IEEE 1609.2 verglichen. Es wurde herausgefunden, dass beide Standards sehr starke Verschlüsselungs- und Authentifizierungs- Algorithmen aufweisen und, dass gleichermaßen anfällig für bestimmte Sicherheitsrisiken

sind. Das Ergebnis dieser Untersuchung ist, dass der BLE 5 Standard die Anforderungen von VANETs erfüllt. Das Problem ist, dass viele Funktionen nicht zwingend implementiert werden müssen und, dass die Rückwärtskompatibilität die Sicherheit eines BLE-Geräts schwächt.

Zusammenfassung (Englisch)

VANETS are self-organized networks formed by mobile communication nodes

integrated into vehicles, capable of forming a wireless connection. Today most

cars are equipped with at least one wireless network interface e.g. cellular, Bluetooth,

and Wifi. Dedicated Short Range Communication (DSRC), the de facto standard will not be in use for the years to

come, hence it is worthwhile to consider another option. There is scarcely any

research conducted concerning the use of Bluetooth Low Energy (BLE) for VANET

communication, although the technology seems promising. That is why this bachelor thesis

will investigate the suitability of the BLE 5 standard for

VANET communication with the focus on Security. For this purpose the BLE 5

standard is compared to the defacto standards IEEE 802.11p and IEEE 1609.2. It

was found, that both standards offer very strong encryption and

authentication algorithms and both are equally vulnerable for certain

security threats. The result of this survey is, that the standard BLE 5 is meeting the

requirements of VANETs. The problem is though, that the

implementation of many features is not mandatory and that backwards compatibility weakens BLE device security.